相關連接：短距離扇形訓放細節(jié)補充

     入秋以來，網(wǎng)上鴿友們發(fā)表的各種關于賽鴿在秋季管理訓放的文章層出不窮，大家各抒己見，以各種方式表達出賽鴿在秋季能夠遇到的問題，文章中抒寫關于賽鴿在秋季訓放的感受最多，今天我也把我秋季訓放幼鴿的經驗和感受寫給大家。

　　 秋季賽鴿處在一個特殊的生理時期"換羽期",這個時期是賽鴿一年中體能消耗最大的一段時間，鴿子這段時間內，身體各部分疾病的抵抗能力要比平常降低很多，鴿友們出于賽鴿健康和體能的原因，對賽鴿秋季什么時間開始訓放，怎么樣訓放，產生很多的顧慮，很多鴿友在秋季訓練賽鴿出現(xiàn)了大量失鴿的問題，還有的鴿友賽鴿在訓放后有疾病發(fā)生，其實這些問題的出現(xiàn)，是因為一些鴿友在管理和訓放上面存在問題。

　　 我的賽鴿早在入秋前就進行了訓放，現(xiàn)在到了八月底末，我的賽鴿可以說至少訓放了20次以上，幼鴿早在夏季就已經訓放到100公里，入秋以來訓放更是頻繁，基本上是隔天一次，這么大強度的訓放，自己的賽鴿無一丟失，無一生病。賽鴿的換羽方面也進行的非常正常，結合其他鴿友們在訓放中取得的不錯效果，證明了賽鴿在秋季提前訓放是完全可行的。

　　入秋之前，我只是個人和鴿友私下對賽鴿訓放，每次訓放距離都在20－30公里范圍，賽鴿進入秋季之后，鴿友們考慮到，此時的賽鴿正處在換羽期，如果加長賽鴿的訓放路線，勢必會引起賽鴿體能的透支，但是多年的比賽經驗表明，現(xiàn)在不對賽鴿進行訓練，到了賽鴿換羽完畢，比賽的日期也就到了，到了那時再訓放就來不及了，經過鴿友們商討，大家制定了一個訓放計劃，把賽鴿訓放的空距固定在30公里以內，訓放方向，以多方向扇形訓放，并且集合片區(qū)大范圍的鴿友集體訓放，訓放的頻率為隔天一次。

　　 扇形的訓放計劃開始以來經過接近兩個月的訓放，賽鴿訓放了不下20次了，無論天氣陰沉，只要不下雨，小型訓鴿車照常訓放，時至今日賽鴿的換羽和健康狀態(tài)非常的正常，鴿友們對今年秋季提前訓放非常的滿意，此時賽鴿俱樂部的比賽規(guī)程也發(fā)了下拉，面對俱樂部的比賽規(guī)程，秋季的訓放計劃安排的非常合理成功了。

　　 賽鴿秋季訓放的時間安排其實是沒有界限的，只要合理的安排訓放路線和空距，賽鴿在秋季早訓完全不會出現(xiàn)問題，（由于賽鴿質量的不同和鴿友個人管理的不同，失鴿肯定會發(fā)生）雖然賽鴿秋季因換羽致使身體體能下降，但從賽鴿自身的本能考慮，承受一定距離的訓放是完全沒有問題的。野生的鳩科鳥類也在秋季換羽，但是這些野生的鳥類每天飛行的距離不下幾十公里，甚至上百公里，但是它們的身體不但不會出現(xiàn)問題，而且更加強壯，這是鳥類適應自然生存環(huán)境的一種本能，賽鴿也是如此。雖然由于人類的飼養(yǎng)改變了賽鴿很多原始的本性，但是幾十公里的訓放飛行賽鴿還是完全可以勝任的。秋季合理的訓放會讓賽鴿在換羽期身體更加強壯，毅力更加堅強，因此秋季賽鴿早訓是非常有必要的。

　　 早訓加上訓放路線多方位的改變，賽鴿在體能和定性方面在秋賽開始之前就充分得到強化和鍛煉，這對鴿友在接下來的比賽有相當關鍵的作用，尤其是幼鴿。 這種短距扇形訓放會非常有效的刺激加強幼鴿的定向能力。飼養(yǎng)賽鴿就是如此，合理科學的安排賽鴿訓放計劃，走在鴿會比賽規(guī)程的前面，這才是賽場奪冠的希望。